Антидронное ограждение аэропорта в Смоленске, услуги и цены

Прайс-лист

Вид работ	Цена за ед. изм., руб.	Ед. изм.
Аудит рисков и обследование объекта для услуги «Антидронное ограждение аэропорта»	от 15 000 ₽	усл.
Проектирование границ и высот защитного контура	от 350 ₽	м²
Увязка высот и расположения ограждения с лётными ограничениями	от 6 500 ₽	м²
Монтаж защитной конструкции	от 4 500 ₽	м²
Ремонт защитной конструкции	от 1 500 ₽	м²
Демонтаж защитной конструкции	от 700 ₽	м²

Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Изготовление и монтаж антидронного ограждения аэропорта в Смоленске

Антидронное ограждение аэропорта — это защитная ограждающая конструкция, ЗОК, которая создает физический барьер на пути БПЛА к охраняемым зонам аэропортовой инфраструктуры. Услуга включает изготовление, проектирование и монтаж таких конструкций для объектов в Смоленске и Смоленской области. Такая защита аэропорта от дронов не заменяет средства обнаружения или иные меры безопасности, а решает локальную задачу: ограничить возможность попадания дрона в заданный объем или сектор территории.

Физическая защита применяется для периметра, отдельных участков ВПП, рулежных дорожек, мест стоянок, ангаров, складов ГСМ, технических площадок, КПП и других критичных зон. Защитное ограждение аэропорта может выполняться в виде вертикальных секций, верхнего перекрытия или комбинированной схемы, когда защитная сетка закрывает боковые и верхние направления. Конструктивное решение подбирается с учетом особенностей защищаемого объекта: геометрии, высоты, доступности, существующих сооружений и технологических проездов.

В составе устройства могут быть опоры или мачты, несущий каркас, тросовая система, растяжки, узлы крепления, защитное полотно или защитная сетка с определенной ячейкой, а также ворота, калитки и технологические проходы. Параметры защитной ограждающей конструкции определяются расчетом и проектным решением. При проектировании учитываются применимые требования СП 542.1325800.2024. Для аэропорта важно не только перекрыть направление, но и сохранить доступ к оборудованию, обеспечить ремонтопригодность и возможность замены отдельных элементов.

Выбор схемы защиты аэропорта от БПЛА зависит от того, какие зоны нужно прикрыть: линейный периметр, площадку с оборудованием, здание или комбинированный участок. Где возможно, используются существующие конструкции; в других случаях проектируются новые опоры и фундаменты. Для проездов и проходов предусматриваются решения, которые не блокируют работу служб аэропорта. Поэтому антидроновая защита проектируется индивидуально, а не по одному шаблону.

Расчет стоимости и проектирование защиты аэропорта от БПЛА

Чтобы выполнить расчет и проектирование защиты аэропорта от БПЛА, нужны исходные данные: план или схема территории, размеры и площадь защищаемой зоны, протяженность участков, конфигурация, фотографии, сведения о существующих сооружениях, местах установки опор, схеме перекрытия, проездах, воротах и технологических проходах. Также важны условия эксплуатации, ветровые и снеговые нагрузки, особенности монтажа, доступ к оборудованию и требования заказчика.

Сначала определяется техническое решение, затем состав материалов и объем работ. На стоимость влияют тип конструкции, площадь и протяженность, количество опор, сложность креплений, объем металлоконструкций, тип защитных элементов, условия монтажа, необходимость демонтажа, сложность проекта, логистика, срочность и дополнительные требования. Для линейных участков предварительная расценка может считаться по цене за погонный метр, для площадных решений — по цене за м2. Итоговая цена формируется после расчета и согласования проектного решения.

Не стоит выбирать подрядчика только по принципу «как можно дешево»: слишком дешево часто означает упрощение несущей схемы, креплений или защитного полотна. Грамотная оптимизация позволяет получить недорогое решение без потери прочности и эксплуатационных свойств. Если в проекте или договоре указано соответствие по ГОСТ, оно должно подтверждаться документацией; мы не заявляем соответствие конкретного изделия ГОСТ или СП без оснований. Проект и проектирование выполняются так, чтобы решение было проверяемым, ремонтопригодным и понятным для монтажа.

Производство, установка и обслуживание защитного ограждения аэропорта

Работы по защитному ограждению аэропорта включают сбор исходных данных, при необходимости обследование, расчет, выбор решения, проектирование, изготовление элементов, подготовку основания, доставку, установку, монтаж и закрепление, контроль качества и приемку. Производство металлоконструкций и защитных элементов ведется по проектной документации. Установка опор, каркаса, тросовых систем и защитного полотна выполняется с учетом последовательности, чтобы не нарушать работу объекта.

После монтажа проводится контроль качества монтажа: проверка креплений, контроль натяжения, проверка геометрии, осмотр смонтированной конструкции. Если речь идет о пассивной защитной ограждающей конструкции, проверяется именно механическая целостность и правильность сборки, а не работа электронных систем. Для действующих объектов возможны ремонт, замена поврежденных элементов, демонтаж, повторный монтаж и обслуживание. Также возможна продажа отдельных элементов и комплектующих.

Обслуживание защитного ограждения аэропорта включает периодический осмотр, контроль состояния сетки, полотна, опор, растяжек и узлов крепления. При необходимости выполняется замена секций, ремонт крепежа, восстановление покрытия. Демонтаж может потребоваться при реконструкции, строительстве новых участков или изменении схемы безопасности. Для аэропорта важно, чтобы такие работы планировались с учетом регламентов территории и доступа служб.

Как заказать антидронное ограждение аэропорта под ключ

Чтобы заказать антидронное ограждение аэропорта под ключ, начните с обращения в компанию. Для первоначального расчета можно передать назначение объекта, размеры, план или схему, фотографии и описание защищаемой зоны. Если данных недостаточно, проводится обследование. Затем подбирается предварительное решение, выполняется расчет, согласование, проектирование, изготовление и монтаж. Завершается работа контролем результата и приемкой.

Такой порядок позволяет учесть особенности аэропорта в Смоленске: конфигурацию территории, расположение зданий и оборудования, необходимость проездов и проходов, условия эксплуатации. Мы выполняем изготовление, установку и монтаж защитных конструкций, а также расчет стоимости, проектные работы и последующее обслуживание. Оставьте заявку или свяжитесь с компанией, чтобы обсудить защиту аэропорта от дронов и получить предварительную расценку.