| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Демонтаж транспортных светофоров | ||
| Демонтаж транспортного светофора на металлической стойке (без демонтажа стойки) | 1200 | шт. |
| Демонтаж транспортного светофора на Г-образной опоре (с автовышки) | 2500 | шт. |
| Демонтаж транспортного светофора на растяжке (над проезжей частью) | 3500 | шт. |
| Демонтаж светодиодного транспортного светофора (плоский, на кронштейне) | 1100 | шт. |
| Демонтаж консольного светофора (длина консоли до 6 м) с применением автовышки и газорезки | догов. | шт. |
| Демонтаж пешеходных светофоров | ||
| Демонтаж пешеходного светофора на отдельной стойке (без демонтажа стойки) | 800 | шт. |
| Демонтаж пешеходного светофора на одной опоре с транспортным (сдвоенный, раздельное снятие) | 950 | шт. |
| Демонтаж звукового сигнализатора пешеходного перехода (ТРИОЛЬ, СИГНАЛ и аналоги) | 450 | шт. |
| Демонтаж табло обратного отсчёта времени (ТООВ) с кронштейна или стойки | 600 | шт. |
| Демонтаж опор и стоек светофоров | ||
| Демонтаж металлической стойки (труба, профиль) из грунта без бетонирования (выкорчёвка) | 350 | шт. |
| Демонтаж стойки, забетонированной в фундамент, с разбивкой бетона и извлечением | 650 | шт. |
| Демонтаж Г-образной или П-образной металлической опоры светофора (газорезка, поэлементно) | 4500 | м3 |
| Демонтаж кронштейна крепления светофора на столбе освещения или контактной сети | 250 | шт. |
| Демонтаж контроллеров и кабельных сетей | ||
| Демонтаж дорожного контроллера (ДК, ДКС) с отключением питания и разборкой соединений | 1500 | шт. |
| Демонтаж кабельных линий питания и управления (из траншей, лотков, с опор) – за 1 м кабеля | 150 | м.п. |
| Демонтаж детекторов транспорта (индуктивных петель, радарных датчиков) с разделкой в асфальте | 1200 | шт. |
| Демонтаж фундаментов и оснований | ||
| Демонтаж железобетонного фундамента под стойку светофора (столбчатый) экскаватором с гидромолотом | 1900 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонного основания под опору отбойным молотком (в стеснённых условиях) | 8000 | м3 |
| Вывоз и утилизация отходов | ||
| Сортировка и пакетирование демонтированного металла (стойки, кронштейны, светофоры) по видам | догов. | т |
| Вывоз металлолома (чёрный и цветной металл) с объекта | догов. | т |
| Вывоз бетонного боя и строительного мусора на полигон | 250 | м3 |
| Подготовка и документация | ||
| Разработка схемы организации движения на период демонтажа светофорного объекта | 12000 | усл. |
| Проект производства работ (ППР) на демонтаж светофорного оборудования | 30000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж светофора в Смоленске
Услуга демонтажа светофора включает полный комплекс работ по освобождению опор, кронштейнов и дорожных конструкций от светофорного оборудования. В процессе разборки демонтируются корпуса светофоров, секции, козырьки, крепежные элементы, кабельные линии и подводящие коммуникации, а также вспомогательные металлические конструкции, если они входят в перечень задач. К демонтажу светофоров обращаются в разных ситуациях: при модернизации перекрестка, замене устаревшего оборудования на современное, изменении схемы дорожного движения, ликвидации временного регулирования на период строительных работ или после завершения реконструкции улицы. Также разборка требуется в случаях повреждения опор, краже кабеля, плановом списании техники, которая отработала нормативный срок и не подлежит восстановлению.
Важно понимать, что снос светофорного объекта — это не просто механическое снятие приборов. Работы ведутся на высоте, в зоне движения транспорта или в непосредственной близости от проезжей части. Ошибки на любом этапе могут привести к обрыву проводов, короткому замыканию, падению тяжелых элементов или созданию аварийной ситуации. Поэтому правильное решение — доверить разбор специалистам с опытом выполнения подобных задач. Профессиональный подход исключает риск для жизни и здоровья сотрудников, а также защищает имущество и транспорт, находящийся в зоне производства работ.
Особенности работ и используемое оборудование
Технология демонтажа светофора строится с учетом места расположения объекта, типа опоры, высоты крепления и состояния электрических сетей. Общий порядок действий начинается с отключения питания и обесточивания всех подходящих линий. После этого бригада с помощью ручного инструмента, монтажных ключей, шланговых и цепных строп освобождает корпус светофора от кронштейна. Для работы на высоте используются телескопические лестницы, вышки или автогидроподъемники — выбор техники зависит от сложности доступа и габаритов демонтируемой конструкции. При необходимости производится слом кабельных каналов и освобождение трассы от старых проводов, которые могут мешать дальнейшей эксплуатации опоры.
Основное требование при производстве работ — строгое соблюдение правил безопасности. Каждый этап согласовывается с дорожными службами, а место проведения ограждается временными знаками. Средства индивидуальной защиты, монтажные пояса, диэлектрические перчатки и каски — обязательный набор для всех участников. Применяемое оборудование и оснастка проходят предварительную проверку на исправность. Для тяжелых или негабаритных секций привлекается малая механизация, позволяющая производить спуск и погрузку элементов без рывков и ударов. Такой подход минимизирует повреждения опорных стоек и сохраняет целостность близлежащих конструкций.
Разборка светофора: прайс-лист
Итоговые расценки в смете всегда формируются индивидуально, поскольку каждый объект предъявляет свои требования к объему и характеру демонтажа. Ключевые факторы, влияющие на стоимость, — это высота установки светофора, тип опоры, необходимость разборки сопутствующих элементов (кронштейнов, стяжек, коробок), объем кабельных линий и наличие скрытых коммуникаций. Отдельный вес в расчетах приобретает сложность доступа: если объект находится в плотной городской застройке, на оживленном перекрестке или внутри пешеходной зоны, может потребоваться дополнительная техника и организация дорожного движения на время работ.
При формировании стоимости мы учитываем пожелания заказчика: например, может быть нужна только разборка светофора с сохранением опоры или, напротив, полный снос металлоконструкций вместе с фундаментом. Также в смету включается вывоз образовавшегося мусора, утилизация списанного оборудования и восстановление места производства работ. Для объектов, финансируемых из городского бюджета или по государственным контрактам, расценки в смете могут опираться на утвержденные сборники ФЕР и ГЭСН, а в техническом задании нередко указывают классификатор ОКПД 2 для соответствия коду услуг. Все это делает стоимость индивидуальной, а окончательный расчет — справедливым и прозрачным для обеих сторон.
Заказать демонтаж под ключ
Мы предлагаем комплексный подход, который избавляет заказчика от необходимости самостоятельно организовывать каждый этап работы. Весь процесс начинается с обращения: вы оставляете заявку или звоните, и мы оперативно связываемся с вами для уточнения деталей. Следующий шаг — выезд специалиста на объект для оценки задачи, замера высоты, осмотра состояния светофора и окружающей инфраструктуры. На основе этих данных мы согласовываем удобную дату и время, готовим необходимые разрешения и допуски к работам, если они требуются.
Непосредственно разборка выполняется в оговоренный период, с соблюдением всех правил и техники безопасности. Мы следим, чтобы процесс не создавал длительных простоев для дорожного движения и не мешал работе смежных служб. По окончании демонтажа территория очищается от обрезков кабеля, крепежа и строительного мусора, производится вывоз отходов на утилизацию. Такой комплексный сервис позволяет вам получить полностью готовый объект без лишних хлопот и необходимости контролировать каждое действие. Чтобы заказать демонтаж под ключ, достаточно оставить онлайн-заявку на сайте или связаться с нами по контактному номеру. Мы обсудим все нюансы, согласуем сроки и предложим оптимальное решение для вашей задачи.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.