+7 (812) 716 00 15

+7 (992) 177 77 04

(региональный номер)

zakaz@legionstroyspb.ru

Режим работы: 24 часа

Ваш город:
Смоленск
  • Демонтаж дюкеров любой сложности
  • Работаем без отключения воды
  • Собственная спецтехника и бригада
  • Гарантия сохранности коммуникаций

Демонтаж дюкера

Вид работ Цена за ед. изм., руб. Ед. изм.
Подготовка, водоотлив и организация работ
Выезд специалиста для обследования дюкера, оценки состояния, разработки плана демонтажа 5000 усл.
Отключение дюкера от действующей сети, установка временных заглушек 3500 усл.
Водоотлив и осушение рабочей зоны (котлована, камеры) перед демонтажём (до 10 м³) 2500 усл.
Установка временных распорок и ограждений в рабочем котловане 850 м.п.
Демонтаж защитных футляров и оболочек дюкера
Механизированный демонтаж железобетонного футляра (кожуха) дюкера экскаватором с гидромолотом 3800 м3
Ручной демонтаж стального футляра (кожуха) газорезкой и извлечением секций 5500 м3
Демонтаж теплоизоляционных и антикоррозионных покрытий с поверхности труб в футляре 180 м2
Демонтаж трубопроводов дюкера
Демонтаж стальных труб диаметром до 300 мм (с газорезкой и подъёмом) 650 м.п.
Демонтаж стальных труб диаметром 300–600 мм 950 м.п.
Демонтаж чугунных труб (раструбные соединения) с разборкой и извлечением 750 м.п.
Демонтаж полиэтиленовых (ПНД) труб дюкера с извлечением из футляра 450 м.п.
Алмазная дисковая резка бетонных труб дюкера для разделения на секции 3200 м.п.
Газовая резка стальных труб на транспортабельные отрезки (за 1 рез) 350 рез
Подъём и перемещение демонтированных труб краном-манипулятором 2200 т
Демонтаж колодцев, камер и входных групп
Разборка железобетонного колодца (камеры) на концах дюкера (стены, перекрытие) 4500 м3
Демонтаж чугунных или стальных люков с рамами 850 шт.
Демонтаж металлических лестниц, скоб и площадок обслуживания в колодцах 650 шт.
Демонтаж запорной арматуры и вспомогательного оборудования
Демонтаж задвижки (клиновой, шиберной) диаметром до 300 мм 2200 шт.
Демонтаж обратного клапана (хлопушки) на дюкере 2800 шт.
Демонтаж вантуза (воздушного клапана) и выпуска 1200 шт.
Обратная засыпка и рекультивация
Послойная засыпка котлована песком с уплотнением (после демонтажа дюкера) 520 м3
Засыпка привозным грунтом с трамбовкой 480 м3
Восстановление асфальтобетонного покрытия или мощения после засыпки (ремонт) 850 м2
Планировка и выравнивание территории (грубая, механизированная) 45 м2
Вывоз и утилизация отходов
Погрузка строительного мусора (бетон, трубы, металл) механизированно 150 м3
Вывоз строительного мусора на полигон (V класс) 280 м3
Вывоз металлолома (чёрный, чугун, нержавейка) – при накоплении от 200 кг догов. т
Утилизация загрязнённого грунта и остатков отложений (при необходимости) 750 м3
Документация и отчётность
Составление акта демонтажа, фотофиксация, передача документов заказчику 5000 усл.
Заказать звонок прямо сейчас

Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа

Заказать звонок

Абсолютно бесплатно

Демонтаж дюкера в Смоленске

Демонтаж дюкера — это комплекс специализированных работ по разборке подземного трубопровода, который проложен ниже уровня дна водной преграды или в глубокой траншее. Такие конструкции часто встречаются в системах водоснабжения, канализации и нефтепродуктопроводах, где необходимо обеспечить беспрепятственный проход под руслом реки, оврагом или железнодорожным полотном. Услуга включает полный цикл: от отключения коммуникаций и откачки среды до извлечения труб, демонтажа футляров и восстановления поверхности. В Смоленске и области к этому типу работ прибегают при реконструкции инженерных сетей, замене изношенных участков или ликвидации аварийных объектов, которые больше не подлежат ремонту.

Основные причины для обращения к профессионалам — это физический износ материала, коррозия, изменение русла реки, строительство новых объектов на пути трассы или плановая модернизация коммунального хозяйства. Часто заказчиками выступают управляющие компании, дорожные подрядчики и владельцы промышленных площадок, которым требуется очистить территорию для новой застройки. Самостоятельная разборка дюкера без специальной подготовки крайне опасна: высокое давление грунтовых вод, неустойчивость стенок котлована и риск обрушения делают такую задачу смертельно рискованной. Кроме того, без знания технологии можно повредить соседние коммуникации, что приведет к серьезным авариям и штрафам. Поэтому доверять снос или слом подземного перехода стоит только аттестованным бригадам, которые имеют допуск к работам повышенной опасности и используют проверенные методы обрушения и извлечения конструкций.

Особенности работ и используемое оборудование

Порядок демонтажа дюкера всегда начинается с тщательного изучения проектной документации и геологического обследования участка. Наши специалисты выезжают на объект, чтобы оценить состояние грунта, глубину залегания, материал трубы и наличие поблизости других инженерных сетей. После утверждения плана работ производится ограждение зоны, откачка воды (если дюкер находится в обводненном грунте) и вскрытие верхнего слоя. Сама технология разборки зависит от типа конструкции: железобетонные и стальные трубы чаще всего разрезают на части с последующим извлечением кранами, а чугунные или асбестоцементные элементы аккуратно разбирают поэлементно, чтобы избежать растрескивания.

В процессе мы применяем как ручной инструмент (гидравлические ножницы, отбойные молотки, домкраты), так и тяжелую технику — экскаваторы с гидромолотом, автокраны, самосвалы для вывоза мусора. Выбор оборудования всегда определяется условиями доступа и состоянием объекта: в стесненных городских условиях чаще используют компактные машины и лебедки, а на открытых площадках — мощные бульдозеры и краны большой грузоподъемности. Особое внимание уделяется средствам индивидуальной защиты и страховочным системам, поскольку работа ведется на глубине, где высок риск обрушения и затопления. Все этапы выполняются с соблюдением строгих правил безопасности: перед началом каждого цикла проверяется устойчивость стенок траншеи, герметичность отсечных задвижек и исправность грузоподъемного оборудования. Это гарантирует, что разборка пройдет без травм и повреждений смежных сооружений.

Разборка дюкера: прайс-лист

Стоимость демонтажа дюкера формируется индивидуально под каждый проект и не может быть универсальной, поскольку каждый объект уникален по своим параметрам. На итоговую смету влияет сразу несколько факторов: протяженность участка, диаметр и материал труб, глубина залегания, наличие футляров или бетонного кожуха, а также необходимость откачки воды и укрепления котлована. Кроме того, в расчет берутся сложность доступа для техники, удаленность от базы и объем строительного мусора, который предстоит вывезти. Все эти нюансы мы обсуждаем на предварительной консультации, после чего готовим детализированное коммерческое предложение, где прозрачно описаны каждый этап и трудозатраты.

При формировании расценок в смете для объектов, где требуется строгая отчетность, мы опираемся на актуальные нормативные базы — ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2. Это позволяет заказчикам из бюджетной сферы или крупных компаний без труда согласовать смету с контролирующими органами. Например, расценки в смете по ФЕР дают четкое понимание стоимости машино-часов работы техники и трудоемкости операций, а ГЭСН регламентирует нормы расхода материалов и времени. ОКПД 2 используется для кодировки услуг при оформлении договоров и тендерной документации. Мы всегда предоставляем заказчику выбор: либо упрощенный расчет для частных лиц, либо полная смета с применением государственных нормативов, если это требуется по регламенту объекта. В любом случае, окончательная цена становится известна после выезда на место, но уже на этапе переговоров мы можем назвать ориентировочные диапазоны, чтобы вы могли спланировать бюджет.

Заказать демонтаж под ключ

Мы предлагаем комплексный подход к разборке дюкера, который избавляет заказчика от необходимости искать отдельных исполнителей для каждого этапа. Наша услуга под ключ включает полный цикл: от первого звонка до подписания акта выполненных работ и уборки территории. Схема работы максимально проста: вы оставляете заявку или звоните, мы согласовываем дату выезда инженера, проводим осмотр и обмеры, после чего готовим смету. После утверждения всех деталей бригада приступает к подготовке объекта — устанавливает ограждения, обесточивает и отключает коммуникации, организует подъездные пути для техники.

Основной этап демонтажа выполняется строго по утвержденной технологии с промежуточным контролем качества и безопасности. Параллельно мы ведем учет всех извлеченных материалов и разделяем их на пригодные для переработки и те, что подлежат утилизации. После завершения слома и разбора конструкции следует обязательная уборка площадки: вывозим грунт, обломки труб, бетонный лом и остатки футляров. При необходимости восстанавливаем дорожное покрытие и благоустраиваем территорию. Весь процесс проходит без лишних простоев, поскольку мы заранее формируем график поставки техники и распределяем ресурсы так, чтобы не задерживать ваши основные строительные или ремонтные работы.

Чтобы начать сотрудничество, достаточно связаться с нами удобным способом: через форму онлайн-заявки на сайте или по телефону. Наш менеджер оперативно обработает запрос, задаст несколько уточняющих вопросов и предложит ближайшее время для выезда специалиста. Работаем как с частными заказчиками, так и с организациями, гарантируем конфиденциальность коммерческой информации и соблюдение оговоренных сроков. Доверьте демонтаж дюкера профессионалам — и мы проведем его аккуратно, с соблюдением всех норм и минимальным дискомфортом для окружающей инфраструктуры. Ждем ваших обращений, чтобы обсудить детали именно вашего объекта.

This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.