| Вид работ | Цена за ед. изм., руб. | Ед. изм. |
|---|---|---|
| Подготовка, снятие напряжения и ограждение зоны работ | ||
| Выезд инженера для обследования опор, составления дефектной ведомости и схемы демонтажа | 5000 | усл. |
| Согласование снятия напряжения с контактной сети, получение наряда-допуска | 6000 | усл. |
| Установка временных переносных заземлений на отключённой линии (комплект на бригаду) | 1500 | комплект |
| Устройство временного ограждения опасной зоны, сигнальных фонарей и предупредительных знаков (вдоль проезжей части) | 350 | м.п. |
| Монтаж временных страховочных растяжек для анкерных опор на период демонтажа | догов. | усл. |
| Демонтаж контактной подвески, проводов и линейной арматуры | ||
| Снятие медного контактного провода сечением 85–120 мм² (с опор, смотка на барабан) — за 1 пролёт | 480 | пролёт |
| Демонтаж несущего троса (стального или биметаллического) с подвесов и фиксаторов — за 1 пролёт | 380 | пролёт |
| Снятие усиливающих и питающих проводов (алюминиевых, медных) с траверс и изоляторов — за 1 м.п. | 120 | м.п. |
| Демонтаж гибких поперечин (тросовых систем фиксации) между опорами — за 1 комплект | 1200 | комплект |
| Снятие секционных изоляторов, стрелочных узлов и пересечений (за 1 устройство) | 1800 | шт. |
| Демонтаж фиксаторов, кронштейнов, консолей и подвесной арматуры с опоры (за 1 точку крепления) | 350 | точка |
| Снятие изоляторов (фарфоровых, полимерных) и разрядников с опор и кронштейнов — за 1 шт. | 150 | шт. |
| Демонтаж опор контактной сети (по типу и высоте) | ||
| Механизированный демонтаж железобетонной центрифугированной опоры (высота до 9 м) с разрушением фундамента экскаватором с гидромолотом | 4200 | м3 |
| Демонтаж стальной трубчатой или решётчатой опоры (высота до 12 м) методом поэлементной разборки с газорезкой и автокраном | 5500 | м3 |
| Демонтаж анкерной железобетонной опоры с оттяжками (усиленной) — за 1 опору | 9500 | шт. |
| Демонтаж совмещённой опоры (контактная сеть + освещение) с разделением оборудования и кабельных линий | 6800 | м3 |
| Демонтаж опоры, установленной на мосту или путепроводе (с закладными деталями, без земляных работ) — за 1 опору | 8500 | шт. |
| Ручной демонтаж бетонной опоры отбойными молотками в стеснённых условиях (узкая улица, близость зданий) | 8500 | м3 |
| Снятие металлических лестниц, площадок обслуживания и кронштейнов с опоры (за 1 опору) | 1200 | шт. |
| Демонтаж фундаментов, анкерных плит и заземлителей | ||
| Механизированное разрушение бетонного стакана или грибовидного фундамента экскаватором с гидромолотом — за 1 м3 | 3200 | м3 |
| Ручной демонтаж бетонного фундамента отбойными молотками (вблизи подземных коммуникаций) — за 1 м3 | 9000 | м3 |
| Извлечение анкерных плит или ригелей из грунта экскаватором с последующей погрузкой — за 1 плиту | 1500 | шт. |
| Демонтаж контура защитного заземления опоры (полоса, штыри, протяжённый заземлитель) — за 1 опору | 850 | шт. |
| Резка, разделка и подготовка металла к вывозу | ||
| Газовая резка стальных опор, траверс, анкерных болтов (за 1 рез) | 300 | рез |
| Разделка медного контактного провода на мерные отрезки для пакетирования (за 1 тонну) | 2000 | т |
| Пакетирование и сортировка металла (медь, сталь, алюминий) по видам для сдачи в металлолом | догов. | т |
| Вывоз, утилизация и восстановление территории | ||
| Погрузка металлолома экскаватором в самосвалы (механизированная) — за 1 тонну | 450 | т |
| Вывоз чёрного металлолома (сталь, чугун) с объекта — при накоплении от 500 кг | догов. | т |
| Вывоз цветного металлолома (медь, алюминий, латунь) — при накоплении от 50 кг | догов. | т |
| Вывоз неметаллических отходов (бетон, фарфор, стекло) на полигон — за 1 м3 | 280 | м3 |
| Засыпка ям и выемок от опор и фундаментов привозным грунтом с послойной трамбовкой — за 1 м3 | 500 | м3 |
| Восстановление асфальтобетонного покрытия или тротуарной плитки в месте демонтажа опоры (ремонт) — за 1 м2 | 950 | м2 |
| Документация и отчётность | ||
| Составление акта демонтажа, фотофиксация, передача документов и паспортов отходов заказчику | 5000 | усл. |
Закажите звонок и мы перезвоним вам в течение часа
Абсолютно бесплатно
Демонтаж опор контактной сети в Смоленске
Демонтаж опор контактной сети — это комплекс специализированных работ, направленных на безопасное удаление железобетонных и стальных конструкций, которые ранее служили для подвески проводов и несущих тросов электрифицированных линий. В Смоленске и области такая услуга востребована при реконструкции железнодорожных путей, замене изношенных элементов инфраструктуры, подготовке территорий под новое строительство или ликвидации объектов, отработавших свой нормативный срок. В большинстве случаев речь идет о демонтаже опор контактной сети на действующих или законсервированных участках, где требуется не только снос конструкций, но и обеспечение безопасности смежных коммуникаций. Типичные причины обращения включают плановый ремонт подвижного состава, изменение схемы движения поездов, расширение габаритов станций, а также устранение аварийных ситуаций, когда опора теряет несущую способность из-за коррозии, механических повреждений или длительной эксплуатации в сложных климатических условиях.
Самостоятельная разборка таких объектов крайне рискованна из-за большой массы каждой опоры, которая может достигать нескольких тонн, а также наличия высокого напряжения на смежных линиях даже после отключения. Поэтому работу по слому и извлечению конструкций поручают профильным специалистам, которые имеют доступ к средствам индивидуальной защиты, умеют пользоваться грузоподъемной техникой и знают технологию безопасного отключения контактной сети. Профессиональный подход снижает вероятность травматизма, повреждения расположенных рядом зданий и подземных кабельных линий. К тому же специализированная организация берет на себя весь перечень подготовительных мероприятий — от оформления допусков до фактической разборки и вывоза строительного мусора, что особенно важно для объектов, находящихся вблизи жилых массивов или действующих путей.
Особенности работ и используемое оборудование
Демонтаж опор контактной сети всегда начинается с детального изучения проектной документации и осмотра объекта на местности. Специалисты определяют тип опоры — железобетонная или стальная, — оценивают ее состояние, наличие крена, глубину заделки в грунт и степень коррозии металлических элементов. После этого согласовывается порядок работ: вводятся временные ограничения на движение поездов, отключается напряжение, устанавливаются защитные заземления. Далее производится снятие подвески и отсоединение проводов, чтобы освободить конструкцию от нагрузок. Только после этих этапов приступают к основному этапу — извлечению стойки из земли или бетонного основания.
В зависимости от конкретных условий, для демонтажа применяются различные виды техники и ручного инструмента. Для легких стальных опор достаточно автокрана и газорезательного оборудования, чтобы разрезать металл на транспортабельные части. При работе с тяжелыми железобетонными стойками чаще используют экскаваторы с гидроножницами или навесными молотами, а также бурильно-крановые машины для предварительной разработки грунта вокруг основания. Важную роль играют правила безопасности: все работы выполняются в касках, специальной одежде и с применением страховочных приспособлений. На каждом этапе ведется контроль устойчивости конструкции, чтобы исключить неконтролируемое падение опоры. После слома и извлечения каждой единицы проводится зачистка места установки, выравнивание площадки и подготовка к обратной засыпке котлована. Таким образом, технология демонтажа строится на сочетании инженерных расчетов и правильного выбора оборудования для конкретного объекта, будь то узкая городская улица, территория промышленной зоны или открытый перегон железной дороги.
Разборка опор контактной сети: прайс-лист
Итоговая стоимость разборки опор контактной сети не является фиксированной величиной, поскольку каждый объект имеет свои особенности, напрямую влияющие на трудозатраты и необходимость применения специальной техники. На формирование расценок в смете влияет несколько ключевых факторов: общая масса конструкций, подлежащих сносу или слому, их высота и заглубление, материал изготовления — железобетонный или стальной, — а также сложность доступа к месту производства работ. Если опоры находятся на действующем участке жд, требуется дополнительное время на согласование окон в графике движения поездов, что также отражается на итоговой цифре. Важное значение имеет необходимость вывоза образовавшегося строительного мусора: крупногабаритные железобетонные обломки требуют погрузки и транспортировки специализированным автотранспортом, а металлолом подлежит раздельной сортировке и утилизации.
При подготовке сметной документации для государственных или муниципальных объектов мы ориентируемся на действующие нормативные базы, включая ФЕР, ГЭСН и классификатор ОКПД 2. Эти справочные системы позволяют унифицировать расчеты по трудоемкости, машино-часам работы техники и расходу материалов. Однако для частных заказчиков и коммерческих структур основой служат фактические условия объекта: тип грунта, наличие рядом инженерных сетей, высота подвески проводов и объем сопутствующих работ по демонтажу закладных деталей и фундаментов. Каждый проект мы рассматриваем индивидуально: выезд специалиста для замера и оценки состояния опор дает возможность предложить наиболее точный и экономически обоснованный вариант, учитывающий все пожелания клиента по срокам и объему. Такой подход гарантирует прозрачность ценообразования и отсутствие скрытых платежей на этапе выполнения заказа.
Заказать демонтаж под ключ
Комплексный подход к демонтажу опор контактной сети означает, что заказчик получает полный набор услуг от первого обращения до финальной уборки территории. Путь начинается с заявки, которую можно оставить по телефону или через форму на сайте. Менеджер уточняет основные параметры объекта, адрес, количество опор и желаемые сроки выполнения работ. Следующий этап — выезд инженера на площадку для осмотра, выполнения необходимых замеров и оценки состояния подвески, фундаментов и окружающей застройки. На основе собранных данных готовится коммерческое предложение с описанием этапов, необходимой техники и графика проведения демонтажа. После согласования всех условий и подписания договора наша бригада получает допуск на объект, проводит инструктаж по технике безопасности и приступает к подготовительным мероприятиям — отключению напряжения, установке ограждений и предупреждающих знаков.
Сам процесс демонтажа выполняется строго по утвержденному порядку, с контролем каждого технологического перехода. После сноса опор и извлечения их из грунта проводится обязательная зачистка места установки, удаление бетонного лома и металлического лома. Завершающий этап — вывоз строительного мусора на полигон или пункт приема вторсырья, что позволяет оставить площадку чистой и готовой к дальнейшему использованию. Работа под ключ избавляет клиента от необходимости искать отдельные бригады для резки, погрузки и транспортировки, а также координировать действия разных подрядчиков. Мы стремимся организовать демонтаж аккуратно и без лишних простоев, чтобы минимизировать влияние на эксплуатацию смежных объектов и повседневную жизнь близлежащих территорий. Если вам требуется демонтаж опор контактной сети любой сложности — оставьте онлайн-заявку или позвоните нам, чтобы обсудить детали вашего проекта и выбрать оптимальное решение по срокам и организации работ. Наши специалисты ответят на все вопросы, помогут оценить масштаб задачи и предложат удобный график выполнения демонтажа, чтобы вы могли спланировать свои планы с уверенностью в результате.
Отзывы и благодарственные письма
Наша техника
Другие наши услуги
This site is protected by reCAPTCHA and the Google Privacy Policy and Terms of Service apply.